Völkl Kendo 88 Flat (20/21), Freeride Ski | Mountain24 Onlineshop


Völkl Kendo 88 Flat (20/21), Freeride Ski


Artikelnummer 120408-schwarz-blau-177

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Der neue Kendo mit 88 mm unter der Bindung liefert beeindruckende Kurven-Performance aufgrund der drei unterschiedlichen im Seitenzug verbauten Radien. Die Geometrie ist zu 100% auf die Funktionsweise von Tip & Tail Rockern abgestimmt. Je nach Tempo und Schräglage verlängert oder verkürzt sich so die effektive Kante und der passende Radius sorgt je nach Bedarf für Halt, Wendigkeit oder Laufruhe. Darüber hinaus ist der Kendo 88 von Völkl für mehr Stabilität und Dämpfung mit Titanal Frame und Carbon Tips aufgebaut.
Der  Freeride Ski wird extrem lebendig und gleichzeitig laufruhig, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Im Kern des Skis liegt der bewährte Multilayer Holzkern, umrahmt von einer durchgehenden Seitenwange und P-Tex 2100 Base darunter.
 

  • Kendo 88 Flat
  • Völkl
  • Freeride Ski, All Mountain Freerider
  • Saison 20/21
  • Lieferung OHNE Bindung (Flat)


Abmessungen:
Länge - Radius - Seitenzug - Gewicht (ohne Bindung)

163 - R1 20, R2 14, R3 25 - 129_88_111 - 1727g
170 - R1 22, R2 14, R3 28 - 129_88_111 - 1830g
177 - R1 24, R2 17, R3 30 - 129_88_111 - 1940g
184 - R1 26, R2 18, R3 33 - 129_88_111 - 1980g

Features:
- Rocker: Tip & Tail Rocker
- Kern: Multilayer Woodcore, Poplar/Beech
- Belag: P-Tex 2100
- Eignung für wechselnde Schneeverhältnisse
- Dynamik in langgezogenen Schwüngen

Technologie:
- Titanal Frame: Mehr Dämpfung und Stabilität über die gesamte Skilänge
- Full Sidewall: Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.
- Multilayer Holzkern: Die Kombination aus Buche und Pappel ermöglicht einen extrem belastbaren Stabholzkern, bestehend aus Hartholz im Bindungsbereich und etwas leichterem Holz im restlichen Bereich.

3 Radien Seitenzug:
Drei Radien in einem Ski für maximale Drehfreudigkeit und Geschwindigkeit im All Mountain-Einsatz.

Die weiteren Radien in Tip und Tail eignet sich ideal für weite Turns und hohes Tempo:
- Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit
- Weniger Verschneiden
- Keine Einschränkung bei Kurvenradien und leichter Ausstieg aus der Kurve

Der enge Radius in der Mitte begünstigt enge Schwünge und gemäßigtes Tempo:
- Extrem einfache Schwungauslösung
- Super spritzig
- Mühelos und sanft in engen Kurven

Fahrkönnen:
Fortgeschritten, Experte

Und passend dazu: