Völkl Kenja 88 Flat (20/21), Freeride Ski Damen

398,90 EUR*699,99 EUR
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Größe
163
Farbe
rot/orange
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Artikeldetails

Der neue Kenja 88 von Völkl liefert aufgrund der drei unterschiedlichen im Seitenzug verbauten Radien beeindruckende Kurven-Performance. Die Geometrie ist zu 100% auf die Funktionsweise von Tip & Tail Rockern abgestimmt. Je nach Tempo und Schräglage verlängert oder verkürzt sich so die effektive Kante, der passende Radius liefert je nach Bedarf für Halt, Wendigkeit oder Laufruhe. Darüber hinaus ist der Freeride Ski für mehr Stabilität und Dämpfung mit Titanal Frame und Carbon Tips aufgebaut. Der Ski wird extrem lebendig und gleichzeitig laufruhig, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Im Kern des All Mountain Freeriders liegt der bewährte Multilayer Holzkern, umrahmt von einer durchgehenden Seitenwange und P-Tex 2100 Base darunter – das komplette Setup optimal abgestimmt auf tempoliebende Freeriderinnen.
 

  • Kenja 88 Flat
  • Völkl
  • Damenski, All Mountain Freerider, Freeride Ski für Damen
  • Saison 20/21
  • Lieferung OHNE Bindung (Flat)


Abmessungen:
Länge - Radius - Seitenzug - Gewicht (ohne Bindung)

149 - R1 16, R2 11, R3 20 - 129_88_111 - 1561g
156 - R1 18, R2 12, R3 22 - 129_88_111 - 1650g
163 - R1 20, R2 14, R3 25 - 129_88_111 - 1730g
170 - R1 22, R2 14, R3 28 - 129_88_111 - 1860g

Features:
- Rocker: Tip & Tail Rocker
- Kern: Multilayer Woodcore, Poplar/Beech
- Belag: P-Tex 2100
- Eignung für wechselnde Schneeverhältnisse

Technologie:
- Titanal Frame: Mehr Dämpfung und Stabilität über die gesamte Skilänge
- Full Sidewall: Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.
- Multilayer Holzkern: Die Kombination aus Buche und Pappel ermöglicht einen extrem belastbaren Stabholzkern, bestehend aus Hartholz im Bindungsbereich und etwas leichterem Holz im restlichen Bereich.

3 Radien Seitenzug:
Drei Radien in einem Ski für maximale Drehfreudigkeit und Geschwindigkeit im All Mountain-Einsatz.

Die weiteren Radien in Tip und Tail eignet sich ideal für weite Turns und hohes Tempo:
- Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit
- Weniger Verschneiden
- Keine Einschränkung bei Kurvenradien und leichter Ausstieg aus der Kurve

Der enge Radius in der Mitte begünstigt enge Schwünge und gemäßigtes Tempo:
- Extrem einfache Schwungauslösung
- Super spritzig
- Mühelos und sanft in engen Kurven

Fahrkönnen:
Aufsteiger, Fortgeschritten, Experte


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